Содржина
Најавните претпријатија Тие се оние во кои апсолутното мнозинство на сопственост на акциите припаѓа на одредена област во државата, било национално, провинциско или општинско.
Во едноставни термини, во јавно претпријатие одлуките се донесуваат во интерес на државата, обично поврзани со јавниот интерес и општата благосостојба, а не можеби околу логиката на приватниот претприемач, чија цел е само максимизирање на профитот.
Во речиси сите земји во светот постојат некои јавни претпријатија, но постојат значителни разлики во однос на степен на државна интервенција во економијата на секоја од нив: најмногу интервенционистички земји се оние со најголем број компании од овој тип.
Примери за јавни претпријатија
- Петробрас (Бразил)
- Сервис за гас GDF (Франција)
- Мексиканско масло (Мексико)
- Државно друштво за индустриски учества(Шпанија)
- Аргентински авиокомпании (Аргентина)
- Railwayелезничка мрежа на железничка пруга (Англија)
- Фискални нафтени полиња во Боливија(Боливија)
- Поштенска услуга по пошта(Франција)
- Телекомуникациска компанија Богота(Колумбија)
- Боливиски воздушен транспорт(Боливија)
- Ресона Холдинг(Јапонија)
- Барселона зоолошка градина(Шпанија)
- Орган на долината Тенеси (САД)
- Банка на провинцијата Буенос Аирес(Аргентина)
- Црвена Електрика де Шпанија (Шпанија)
- Израелски железници(Израел)
- Генерален директорат за воено производство (Аргентина)
- Материјали Банка на Перу (Перу)
- Статоил (Норвешка)
- Фискални нафтени полиња (Аргентина)
Погледнете повеќе на: Примери за јавни добра и услуги
Јавните претпријатија и политиката
На социјалистичките режими предлагаат целосна социјализација на производните добра, што подразбира дека сите компании ќе станат јавни: разликата што ја носи нивната концепција за јавното претпријатие со која се јавува во повеќето земји е таа контрола. Во овој случај, тоа ќе остане во рацете на работниците, а не на службениците назначени од државата.
Еден од дебати Најважниот дел од економијата, во рамките на дискусијата за економската политика, е за погодност или не за основање на јавни претпријатија, па дури и за национализација на приватни компании кои веќе работат.
Еден од критериумите е државата да ги поседува секторите на економијата кои да или да тие треба да бидат организирани во форма намонопол, или поради нивото на потребната почетна инвестиција или поради одредени физички ограничувања.
Изградбата на метрото мрежи, на пример, е од суштинско значење во големите градови и тешко може да се случи во конкурентен контекст, така што единствените остварливи опции се основање на единствена компанија за изградба и преземање на услугата, или јавна акција за тоа крај.
Друг критериум, различен од претходниот, е оној на одржување на јавните претпријатија во случаи кога профитабилноста на приватните инвестиции не би била доволна како да се спроведе проектот на овој начин.
Во такви ситуации, критериумите за ефикасност не се исти и се разгледуваат ситуации како што се растот на нивото на вработеност или можните предности што овој феномен ги носи за јавниот интерес.
На експлоатација на природен ресурсНа пример, може да спаѓа во оваа категорија и за овие цели може да се земе предвид посакуваноста на јавното претпријатие.
Малку се оние што имаат апсолутни критериуми за јавните претпријатија: гореспоменатата национализација на сите компании, или идејата дека ниту една компанија не треба да биде јавна.
Комунални компании
Не сите дејствија што ги спроведува државата се вршат преку јавни претпријатија. Оние субјекти кои обезбедуваат јавни услуги (оние што не добиваат никакви надоместоци, надвор од плаќањето даноци) Тие не се сметаат за јавни претпријатија, но го сочинуваат таканаречениот „јавен трошок“.
Образование, правда или услуги како што се осветлувањето, бришењето и чистењето се во оваа група и не треба да се мешаат со јавните претпријатија кои извршуваат задачи што би можеле да ги решаваат поединци (како што е авиокомпанијата), иако со други цели и критериуми.
